ゴンドラ スカイシャトル

ゴンドラ スカイシャトル
by http://www.yomiuriland.com/attraction/gondola.html
京王よみうりランド駅から遊園地までを結びます。よみうりランドのキャッチコピーの一つ、「空から行けちゃう遊園地」はここからきています。※小雨でもOK

おしゃれで少し気の強いアヤコ
よみうりランドっていったらゴンドラだよね。夜は他のお客さんと同席なんだけど、朝ならペアごとに独占して乗れるから観覧車みたいにカップルなら二人っきりになれるよ!
マイペースで好奇心旺盛なタカオ
よみうりランドに電車で行く場合、小田急で行くとゴンドラルートではなく、京王で行くとゴンドラに乗れる。ゴンドラ楽しみなので僕はいつも京王で行くことにしてるんだけど、この間間違えて小田急でいったせいでゴンドラ乗れなかった。
冷静沈着な猫のニャンタ
ゴンドラのコスパは最強。乗っている時間が長いし、遊園地全体に加えて街並みも見下ろせる。かなり高くまでゴンドラが上がるので、高所恐怖症の人にはお勧めしない。
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【 料金 】(片道)300円 (往復)500円 ※各種パス不可


公式ページ

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さ さくらはのぞみの妹だよ し 新幹線に変身する仲間たち す スカイライナーは英語が上手い せ 世界中の乗り物が集まるトレイン・アイランド そ 空を飛べるジェットとシャトル

ワイ「あれ?スカイルーフ設定ないの?」 シャトル「エアウェイブじゃねーわ!」 ワイ「グリルガードないの?」 シャ「誰がビーグルやねん💢」 ワイ「ホンダアクセスから木目調デカール出るといいね。(あってもやらないけど)」 シャ「お前、… twitter.com/i/web/status/1…

@ksmakoto システムとしてのスペースシャトルの打ち上げ能力はサターンVと同等でサターンVは一回でスカイラブをそのまま打ち上げられるほどでした。シャトルではなくサターンVであれば遥かに安上がりで作れたものと考えられています。… twitter.com/i/web/status/1…

スカイバス東京は運行再開の告知が出た一方で丸の内シャトルは依然運転見合わせの告知が架かったまま。メトロリンク日本橋共々運転再開はいつになる? pic.twitter.com/KdypTA9w8f

ツイッターメディア

[経路比較] 東京・日本橋~成田空港 船橋乗換京成本線:87分1100円 総武快速:89分1280円 (日)エアポ快特:66分1280円 東京シャトル(1本/時):70分900円 NEX:54分2940円 スカイライナー:53分2550円

たまプラーザからデタラメに漕いでたら読売ランドに着いてしまった。見晴らしの良いベンチはありますか?おっさんの抽象的な案内を真に受けてここへきた。スカイシャトルの同一線上の坂の上。「巨人の視座」へ案内してくれたのだろう。サンキューお… twitter.com/i/web/status/1…

浅草〜とうきょうスカイツリー〜曳舟と特急の一部が連続停車。となると近い将来は浅草〜曳舟間普通シャトル運転(2両化して亀戸線直通)、北千住〜東向島からの普通は10両化して半蔵門線直通、半蔵門線は押上止まりがなくなって12本/時全て曳舟、北千住へ #思いつき #などと意味不明な供述を

さ さくらはのぞみの妹だよ し 新幹線に変身する仲間たち す スカイライナーは英語が上手い せ 世界中の乗り物が集まるトレイン・アイランド そ 空を飛べるジェットとシャトル

もっとごりごりに削ると思っていたが、京王よみうりランド側は高さはあまり変わってない。早くスカイシャトルから観察したい。 twitter.com/275kV/status/1…


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