生駒鋼索線

生駒鋼索線
by http://news.mynavi.jp/series/trivia/187/
日本最初の営業用ケーブル「生駒ケーブル」が走る路線。こちらの路線は終着駅に「生駒山上遊園地」があることからケーブルカーがとてもメルヘン仕様になっています。しかし、実際の乗車客の4割は定期券使用者ということで、通勤のサラリーマンの方がこのメルヘンなケーブルカーに乗る珍現象が起きています。ケーブルカーのメルヘンさもややレトロさを感じますが、それに加えて普通の通勤客が乗るとという組み合わせがとてもシュールな珍スポットです!

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生駒鋼索線の基本情報


【 住所 】奈良県生駒市元町一丁目
【 料金 】片道360円


公式ページ

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生駒鋼索線のSNSでの口コミ

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本日、近鉄生駒線・旧東生駒鋼索線(生駒ケーブル)の開業100周年を祝い、近鉄王寺駅で記念式典が開かれました。 今年は、新橋-横浜駅間に初めて鉄道が敷設されて150年の記念すべき年でもあります。  #月刊大和路ならら #なららtwitter.com/i/web/status/1…

生駒鋼索線 いこまこうさくせん Cable Car(Ikoma Line) 会社:近畿日本鉄道 区間:鳥居前~宝山寺~生駒山上 駅数:5 距離:2.0km 通過:奈良 備考:ケーブルカー、正式には鳥居前~宝山寺は「宝山寺線」・宝山寺~生駒山上は「山上線」、「生駒ケーブル」(全)

近鉄生駒鋼索線 【ケーブルカーはこうして動く!】公式が教える! 生駒ケーブル“日本一”の魅力を大公開! youtube.com/watch?v=zClL-k…

生駒鋼索線 いこまこうさくせん Cable Car(Ikoma Line) 会社:近畿日本鉄道 区間:鳥居前~宝山寺~生駒山上 駅数:5 距離:2.0km 通過:奈良 備考:ケーブルカー、正式には鳥居前~宝山寺は「宝山寺線」・宝山寺~生駒山上は「山上線」、「生駒ケーブル」(全)

近鉄生駒鋼索線(ケーブルカー)で山麓側の宝山寺線は行楽・観光だけではなく通勤通学輸送にも需要あるため2線(単線並列)で運行されているんのです。そのため中間地点は4線になりケーブルカーとは思えない光景なんのです pic.twitter.com/VTnHChCyM1

ツイッターメディア

生駒鋼索線 いこまこうさくせん Cable Car(Ikoma Line) 会社:近畿日本鉄道 区間:鳥居前~宝山寺~生駒山上 駅数:5 距離:2.0km 通過:奈良 備考:ケーブルカー、正式には鳥居前~宝山寺は「宝山寺線」・宝山寺~生駒山上は「山上線」、「生駒ケーブル」(全)

@M_Rottenburgh 生駒鋼索線、西信貴鋼索線、金剛山ロープウェイ「赦された」

近鉄南大阪線、御所線、けいはんな線、生駒線、生駒鋼索線、田原本線 #住んでる県で一度も乗ったことない路線

#住んでる県で一度も乗ったことない路線 JR万葉まほろば線 生駒鋼索線(ケーブル) これくらいかなぁ。そもそも奈良県だと[近鉄]が強いからJRに乗る回数が少ないけどね。


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