関門海峡

関門海峡
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九州(門司)と本州(下関)をつなぐ海峡で陸上交通(海底トンネル・橋)と水上交通があります。トンネルは約780mの長さで大体歩いて15分ぐらいかかり無料で渡れるので気軽に下関まで足を延ばせますよ。本州の南端となる下関と、九州の北端になる北九州市は門司をつなぐ海峡。最も狭い所で約600メートルとも言われており、岸に立つと対岸が目の前に見え、多くの船が行き交う景色は見ものです。下関側にはたくさんの海産物の並ぶ唐戸市場や、シーサイドモールであるカモンワーフ、門司側には美しい街並みの門司港レトロ地区があり、観光にも恵まれています。また、海の向こうに見えるそれぞれの夜景も美しいです。毎年8月13日には関門海峡花火大会が催され、下関側と門司側の両方で上がる花火は圧巻です。対岸への行き来には陸上交通と水上交通があります。車であれば関門大橋、もしくは海底トンネルである関門トンネル。徒歩であれば関門トンネル人道、もしくは便利な定期便のあるフェリーがありますよ。

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関門海峡の観光は下関と門司をセットで楽しみましょう

関門海峡は本州と九州の間の海峡です。

本州と九州を結ぶ交通路は高速道路の関門橋、一般国道と歩行者用の関門トンネル、JR新幹線の新関門トンネル、JR在来線の関門トンネル、そして関門連絡船の5つのルートがあります。

関門海峡は海の交通の難所であることで有名です。

これは海峡が狭いことと、潮の流れが早いこともあり、以前は船舶同士が接触事故を起こすことがよくありました。

この潮の流れが早い場所を早鞆瀬戸と言いますが、海峡を航行する際には追い越し禁止など、たくさんのルールがあります。

また視界不良の場合には、関門港長が航行を制限することもあります。

また関門橋の下には電光掲示があり、潮の流れや方向、及び上げ・下げを示しています。

また大型船等の管制の役割も果たしており、総トン数10000トン以上の船舶が早鞆瀬戸に入る際の航行を管制しています。

関門海峡の歴史

さらにこの関門海峡は、歴史上の合戦場でもあります。

源氏と平家が壇ノ浦の合戦として戦い、源氏が勝利することとなりますが、毎年5月の連休には、源氏と平家の合戦を再現した源平船合戦のイベントもあり、大勢の観光客で賑わいます。

また、宮本武蔵と佐々木小次郎が戦った巌流島もあり、休日には巌流島に上陸できる渡し船で、島に渡る観光客も多いです。

歩行者用の関門トンネル

さらに、歩行者用の関門トンネルは観光としてはなかなか面白いと思いますので、一度は体験されてみてはいかがでしょうか。

歩行者用の関門トンネルの人道入口にはエレベーターがあります。

このエレベータを利用して地下に降りていくのですが、下関側の地下約55m、門司側は地下約60mまで降ります。

そして、魅力な点はなんとっても魅力的なのは通行料は無料であることです。

軽車両(自転車・原付)は20円の通行料が必要ですが、どちらも押して歩くことになります。

また、観光で訪れた方に特に人気なのが、山口県と福岡県の県境です。

トンネルの道を歩いて行くと、やがて県境を示す線が見えてきます。

県境は山口県、福岡県ですが、道路には県境線に加え、山口県と福岡県の文字が舗装されます。

その線をまたいで記念写真を撮る方が大勢いらっしゃいます。

私も以前、この県境をまたいで写真を撮り、Facebookで写真をアップしたことがあります。

なんとなく優越感があり、またトンネルということもあり、魅力的です。

下関市の観光

関門海峡に近い都市としては、本州側の山口県下関市、九州側の福岡県北九州市門司となります。

この2つの都市の観光と合わせて関門海峡を観光することは魅力的です。

下関市の観光としては、壇之浦の合戦に敗れ、わずか8歳で入水された安徳天皇を祀る赤間神宮をはじめ、海峡ゆめタワー、下関市立水族館(海響館)、カモンワーフ、唐戸市場があります。

特に、カモンワーフは海の幸を取り扱うお食事処やお土産物店があり、新鮮な魚で調理した料理やお刺身、海鮮丼など安く食べることができます。

さらに唐戸市場にも近く、唐戸市場の2階部分にあるお寿司屋さんには休日になると行列ができるくらいの人気があります。

北九州市門司の観光

一方、九州側の北九州市門司はレトロの街で有名です。

特にJR鹿児島本線の門司港駅周辺はレトロの街並みで整備されています。

また九州の鉄道発祥地としても有名で旧九州鉄道本社(通称:赤レンガ)が、現在では九州鉄道記念館として改装されました。

実物車両や鉄道文化遺産の展示、運転体験施設、九州の鉄道大パノラマ、ミニ列車を自分で運転して線路を走れるミニ鉄道公園などが整備され、子供達にも大変人気のあるスポットとなっています。

また、この門司港のシンボルである門司港駅は国の重要文化財にも指定され、建築から100年を超えているのですが、平成24年から大規模な保存改修工事をしております。

平成30年には完了予定となっていますが、現在は門司港駅のレトロな駅舎は完全には見ることができません。

ただ工事現場の様子がわかるように見学コースもあります。

関門海峡へのアクセス

では、関門海峡へのアクセスについて紹介します。

関門海峡へは下関、もしくは門司から行くことになります。

下関側では、JR山陽本線を利用し、下関駅からサンデンバスで7分程度乗車し、唐戸で下車しましょう。

唐戸で下車し、カモンワーフを通ると、すぐ目の前が関門海峡です。

一方、門司側では、JR鹿児島本線を利用して門司港駅で下車し、レトロの街並みを通って歩くと5分程度で着きます。

観光として山口県、福岡県の両県にまたがりながら遊びたい場合は、関門連絡船を利用すると便利です。唐戸桟橋から門司桟橋まで連絡船で5分程度です。

関門海峡の注意点

それでは、観光する際の注意点を紹介しますと、関門海峡は海ですので、海風がとても強いです。

夏場も結構海風が強く、気持ちはよいのですが、帽子などが飛ばされたりするケースがあります。

小さなお子様がいらっしゃる場合には、ものが飛ばされないように注意をしてください。

以前、私の帽子が飛ばされ、子供が近くのお店でもらった風船が飛ばされるなど、色々と事件が発生しました。

そして、冬場は大変寒いです。そのため、しっかりした防寒具を用意しておくとよいでしょう。

また、関門連絡船を利用する際の注意点は船酔いです。

関門海峡は潮の流れが大変きつく、関門連絡船自体も、人が乗る連絡船として120人程度が乗車できる船の大きさではありますが、潮に流されないようにスピードをあげて航行します。

そのため、潮の流れがきつい場合や風が強い場合は連絡船が横揺れや縦揺れが多い状況になります。

穏やかな海である場合もあり、また5分程度の航行ではあるので我慢できるくらいの時間ではありますが、揺れがきつい場合や、乗り物酔いしやすいお子さんには、その5分も苦痛です。

船酔いしやすい方がいらっしゃる場合で、対岸に移動される際にはJRの在来線を利用するなどしてください。

ただし、電車の時間帯もあり、場合によっては1時間を要することもありますので、注意してください。

私も大抵乗り物には酔わないのですが、この連絡船で以前船酔いしてしまいました。

ただ、5分で対岸に渡れるということは大きなメリットですので、船酔いも我慢しました。

関門海峡観光のオススメルート

この私がよくやる関門海峡の観光としては、下関駅から門司港駅へ行く、日帰りルートです。

JR下関駅から海峡ゆめタワー、赤間神宮を巡ります。

少し小腹が空いたところで、カモンワーフ及び唐戸市場周辺で海の幸を腹ごしらえします。

そしてお子さんがいらっしゃる場合は、海峡館でイルカショーを見て楽しみます。

その後、関門連絡船で門司に渡り、レトロな街並みや九州鉄道博物館を巡り、門司港駅へゴールします。

門司港駅からは小倉まで行くと、新幹線が接続しますので、そこから最終目的地へ帰ることもできます。

もちろん門司港駅から下関駅へ向かうルートもあり、下関駅から新幹線が接続する新下関駅から最終目的地へ行くこともできますが、電車の本数や、お昼の場所などを考えると、いつも下関駅をスタートとして門司港駅をゴールにするのが通例になっています。

予算は大人で食事代や各施設への入場料を含めると、約5000円あれば十分楽しめると思います。

もちろん、1泊コースであれば、巌流島へ上陸したり、冬場の季節で旬の下関のふぐ(下関ではふくと言います)を堪能するもの大変良いと思いますし、充実した観光を楽しむことができます。

足を伸ばして、関門トンネルを歩いて渡るのものお子さんであれば探検気分で味わうことができ、オススメです。

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@OuumAwMrtLX2RYr 元気もらいました‼️❣️良いよね➰‼️ツヨポン("⌒∇⌒")の声‼️❣️タモさんと二人のブラタモリ見たいです‼️ね➰‼️🎵‼️‼️🎵🎵関門海峡楽しかったですね🎵

マ「やっとテツヤが起きてるときに関門海峡を渡れました」 マ「いつも通るよって言ってんのにね」 テ「記憶にないね!」 テ「今日は起きてた」 マ「昨日ね」

関門海峡をゆっくり動いてるっぽいな

配送終了後、軽バンのスタッフと待ち合わせて、打ち合わせ。また関門海峡が見渡せるところにご自宅のあるお客様宅に請求書を持っていったら、お仕事は終了です。 pic.twitter.com/e9nm25A1B0

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【山口県下関市】 トレインビュー、コンビナートビューの次はフェリービュー?関門海峡に君臨する?下関グランドホテル。 yutosoken-pr.com/?eid=1121 pic.twitter.com/p64fd3awEP

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【山口県下関市】 関門海峡を望む「下関市 火の山ユースホステル」。ライダー、チャリダー、トホダー、本州縦断系のチャレンジャーよ来たれ! yutosoken-pr.com/?eid=1763

山口においでよ 錦帯橋から関門海峡まで観光地がたくさんあるよ

ブラタモリ、関門海峡、2回分まとめ視終わり。 ひとこと、関門(鉄道)トンネル、すげー。

@taffy_tarou 関門海峡渡る前にサービスエリア?寄ったから降りたよ

#ブラタモリ 関門海峡は在来線、新幹線 道路、人道のトンネルが あって最高の観光スポット ですね! 特に本州と九州を徒歩でも 往来可能とは感動的です😊 初九州到達の時は下関から 人道を通り、門司側に出る のもいいと思います😊

(社会エフェクト)福岡県北東部にある関門海峡に突き出た形の半島「企救半島」 → きくはんとう ◇由来は豊前国の郡名「企救郡」。北九州市のうち小倉・門司地区も同郡が前身。旧自治体「企救町」域に設置されたモノレールの終着駅名「企救丘」により身近になった旧郡名といえる。◆

関門海峡関係なくて悪いんだけど、津軽海峡も車と電車の二択ができるといいと思う。新幹線より先に車が通れる道を作って欲しかった。 #ブラタモリ

関門海峡を暴走なう

九州は、関門海峡の本州側や、瀬戸内海あたりで海路が繋がってるあたりとか考えると、北東側の本州からどの時代でも行き来がし易かった側と、南西部の海岸線が入り組んでたり、アリャーケ海界隈は、現代からの想像以上に往来難しくて別世界だったのかな。

#ブラタモリ 関門海峡・門司編は 最高でした! 下関側も門司側も物流 や交通の拠点と発展して いて行きたくなりました😊

ブラタモリ関門海峡をリピ。タモリさん。シールドの外枠が残っていると説明を聴いて「人知れず頑張ってんだね。なんか健気だね。」トンネルってやっぱり男の世界それも厳しいピシッとした世界。て感じ。真夜中に聴く草彅氏の声が静かで穏やかなのに響く。

@monst_riex 楽しいだろうなー こっちは関門海峡夢花火に行ってきます

たくさんたくさん行きたいとこあるしもっともっと思い出作りたいし とりあえず関門海峡たのしみすぎてがんばれる

関門海峡行かんつもりやけど、好きな人か彼氏できたら行こ…まだ3週間あるし‼️‼️‼️希望はあるよね‼️‼️‼️

ブラタモリ関門海峡は良かった

ブラタモリちょっと観てたら関門海峡辺りを紹介してて、小倉に住んでた頃の記憶が甦り懐かしかったな~😌 仕事で関門海峡を何度も渡ったっけ・・・ 門司港にはよく仕事終わりに遊びに行った 昼間もいいけど、自分のおすすめは夕方以降 異空間に… twitter.com/i/web/status/1…

タモリさん、関門海峡の特集の後編の最後の最後で山口新聞と接点がでてくるとは…(笑) 7/14の内航船の日の記事といい、 最近自分の中でアゲアゲです。 山口新聞さん、スゴいぞ~🎵 #内航船の日 #ブラタモリ

#NHK #ブラタモリ の関門海峡の門司港編 JR九州の関門トンネルに潜入するとは(@_@) 噂の単線運行になる保守時間帯を使ったロケだったのでしょうか? 普段は高速で数分で通過してしまうトンネル内の秘密は興味満点でした(^^)… twitter.com/i/web/status/1…

関門海峡、新幹線って地上いくんじゃないんだ……知らなかった……

#NHK #ブラタモリ の関門海峡の門司港編面白かったです。 博多駅のポスターがこれだったので #九州鉄道記念館 が出るのかと思いましたが関門トンネルがメイン。 でも門司港駅の連絡船地下通路後を駅から反対側から見るとは流石ですね(… twitter.com/i/web/status/1…

今年の関門海峡花火大会は協賛金ぶち込むくらいガチで見る pic.twitter.com/qEWsfgc3Zu

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@oftniseofficial 無理に本州じゃなくてもいいんじゃね?とか外部者は無責任なことを考えしまいますw 下関と門司?関門海峡の狭さからして、あれは身内でしょうw

ブラタモリ 関門海峡後編面白かった プロジェクトXみたいだ

タモさんがシーモール…!あの新聞はどこの提供だろ?w 関門海峡、ロマンがあるなぁ〜(*´Д`*)

関門海峡の花火大会見に行きたいけど帰り帰れなくなるしなぁ😭

今日の #ブラタモリ は 行ったことも見たこともない 関門海峡 門司だったが 沢山の「関門」があった トンネルの話は大変興味深かった (青函トンネルとの関連も出てきた) 番組とは、9月までしばしのお別れ👋🏻

録画しといたブラタモリ関門海峡みてる。 戦前にシールド工法が行われていたなんて・・・・。

#ブラタモリ #関門海峡 #門司港駅 #終着駅 #復原工事 工事寸前の写真コンテストにて。 門司港駅は現在工事中(「改修」ではなく大正3年建設当時の姿への「復原」工事)ですが、 今秋駅舎一階の一部が利用開始され、2019年3… twitter.com/i/web/status/1…

ブラタモリ、先週今週合わせて関門海峡見終わり。 子供の時、初めて電車で関門海峡を通った時、海底トンネルって海の底が見れるの?まさかそんなの漫画だよ、でも何かスペクタクルなモノが見れるのっ!? とワクワクしてたら、あっちゅうまに、しかも単なるトンネルで終わって、ガックシした思い出w

@uran_nouen 今日から毎週五ヶ所くらいでやるから、花火巡りできるかも 一番は関門海峡の花火大会が見たいけど人多いんだなぁ 九州と本州で打ち合いするんよ pic.twitter.com/waZAamjd12

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おださんと花火大会!! 夏だね!楽しかったぞい!! 浴衣着れて良かったなぁ🌼🌼 来年は関門海峡行こうね〜😍💕 女子力高めで気遣い上手なおだ様に かなり助けられましたとさ!! ありがとうございましたっ🌟🌟🌟 pic.twitter.com/rfHaATHxj9

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ブラタモリで関門海峡をやってたけど、ちらっと触れてた歩行者用の人道トンネルに最近行ったばかり ブラタモリを見てから行きたかった…

大正14年には下関海峡から関門海峡になっていた(;゚Д゚)

07/21 19:30 NHK総合 ブラタモリ #109 関門海峡・門司 タモリが関門海峡・門司をぶらり散策。江戸時代まで「下関海峡」と呼ばれていた関門海峡が明治以.. jcc.jp/news/13714171 #タモリ #NHK

ブラタモリ 関門海峡・門司 7月21日 tinyurl.com/ybnmbkj9

門司港 関門海峡を挟んで、山口県下関市がすごく近くに見える。 焼きカレー屋が多い。 有名な巌流島に船で行けますが、「行っても何もない」そうです。 ・ル・カフェ レトロでこじんまりした店。焼きカレーの他にかき氷をいただきました。

ブラタモリ関門海峡回良かったなあ。特別な許可取った撮影(=個人じゃ見れない)多かったし。

ブラタモリ関門海峡 門司 面白すぎる

NHK 総合 07/21 19:30 ブラタモリ「#109 関門海峡・門司」 #nhkgtv #ブラタモリ nhk.or.jp/buratamori/

【21日夜】 #ブラタモリ #関門海峡 へ! #門司 編は21日(土)夜の放送です。 昭和11年に着工された世界初の海底トンネル #関門トンネル 。最深部で見た80年前の驚きの知恵とは?[総合] #下関 編はNHKオンデマンドで… twitter.com/i/web/status/1…

#平成30年7月豪雨 関連情報 全国の鉄道の運転再開のお知らせ(7月20日(金)17時時点) ☆明日21日次の区間で再開 JR西日本 山陰線 益田~東萩駅間、福塩線 福山~神辺駅間 平成筑豊鉄道 門司港レトロ観光線 九州鉄道記念館… twitter.com/i/web/status/1…


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