木造駅
壁面に巨大土偶が埋め込まれている駅。亀ヶ岡遺跡から遮光器土偶が発掘されたため、土偶をシンボルとした駅となっています。この土偶には愛称があり、その名は「しゃこちゃん」です。
木造駅
photo by @匿名希望

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【スポット】木造駅
【ふりがな】きづくりえき
【 住所 】青森県つがる市木造房松10

JR東日本ページ

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中野1丁目 南東5M公道面 最終1棟7680万円 中央線・東西線「中野」駅徒歩10分 他2駅2路線 4LDK+車庫 土地:70.86㎡ 建物:121.08㎡ 木造3階建 耐震等級3リビング18帖超 pic.twitter.com/9eJ4zoas2T

【駅.Lockyデータ更新情報】 JR五能線: あきた白神駅,ウェスパ椿山駅,五所川原駅,十二湖駅,岩館駅,木造駅,東能代駅,板柳駅,深浦駅,能代駅,陸奥森田駅,陸奥鶴田駅,鰺ケ沢駅

三江線駅巡りは木造駅舎の川平駅へ 誰もいない、静かだ 江津本町でもそうだけどわざわざここまで来てノートに政権批判を書いている人は何考えてんのかね pic.twitter.com/8lBk850l1c

木造駅は巨大な遮光器土偶があるぞ!写真2枚目の左足だけでこの大きさじゃ! 近くには縄文時代を彷彿とさせる縦穴式住居のようなトイレと木造ふれあいプラザがあるのじゃ pic.twitter.com/UVKMtzK8vf

品井沼駅 JR東日本の東北本線の駅。昔ながらの木造駅舎や待合室、跨線橋、危険品庫などが残る駅。駅舎内は改装されているが手荷物窓口などはそのまま残っている。pic.twitter.com/2TEKDLB93A

サンドバル:木造の駅が見たくて「木造 駅」で画像検索した時の衝撃を、自分はしばらく忘れることが出来ないと思う

12/16(土) 17:00~20:00 明石駅 1st 食欲 3rd Just Fly 木造建築・カッペ デリバリーボーイズ ▶︎年末ワンマンチケット ▶︎「ミカンセイ」 Release Liveチケット 2018.1… twitter.com/i/web/status/9…

金子駅...木造駅舎と桜が素敵な駅でしたが、工事により近代的な雰囲気になりました。

東本願寺は、京都駅からも近くにあり正式名称は真宗本廟です。 境内には世界最大級の木造建築の御影堂があります。 そこで今回は、 京都駅から、東本願寺へのアクセス(行き方) おすすめの行き方を紹介します。 hfoeg.jp/archives/8319

木造駅舎が渋い🤤 長野電鉄 村山駅&朝陽駅 #長野電鉄 pic.twitter.com/9XO2E26XS9

海沿いという絶好の場所にある木造駅舎。店内では喫茶店も営業中。 → hitoritabi-kiseki.com/blog-entry-49.… 北海道 網走市 JR釧網本線 北浜駅 pic.twitter.com/VsuX3TSg2L

筑豊で唯一の村、赤村は緑豊かな景観美で知られるが、その玄関口とも言えるのがこの油須原駅。100年の時を超え現役の駅舎で、木造駅舎としては国内でも最古級では?との呼び声も高い。 #筑豊 #平成筑豊鉄道 #赤村 #油須原駅 pic.twitter.com/FNnu5Lfu7U

【きぼてつ駅紹介】 K-01 船栄市(ふなさかえし) 戦中から、造船で栄える港町の玄関口。 きぼう都会線の起点駅。 きぼてつ開業前は、駅の場所にバスターミナルがあった、いまでもバス社会の街。 駅舎は木造1階建てであ、駅の売店では名物の、船の形をしたアップルパイが売られている。

谷峨駅は御殿場線の駅の中で最も乗降客数が少ないの。だけど桜が植えられたり、以前は木造の駅舎があったり、371系とRSEが並ぶ写真の撮影スポットだったり、ニコニコ動画では「谷峨弾幕」があったりと、地味に名は知られているの。弾幕は広島県の矢賀駅から派生したものだけどね…

(広島・長谷駅)JR西日本三江線の駅。元は仮乗降場だったがJR発足時に駅へ格上げ。付近集落の子が電車で学校へ通うための時刻設定になっていたため、運行時間が偏っている。現在は通学者無し。木造の待合室は当時の教育委員会が設置。 pic.twitter.com/LYirbK5QO8

三国港駅は木造駅舎であり夏には花火や徒歩で数分の所にある海水浴客でにぎわう駅。駅構内に京福時代も兼ねた写真が展示されてる(無料なのでついつい立寄ってしまう)。この駅からでも東尋坊へバスで行ける。もちろん芦原温泉からも行ける。海水浴の隣に温泉もある。

【駅の案内】当駅の駅舎はモダンな木造モルタル建築です。無人駅ですので窓口は塞がれていますが、旧事務所部分は消防団が使用しポンプ車が格納されています。 pic.twitter.com/NcAIo3YNxa

《完成》中野区南台五丁目 内覧可能 5380万円 4LDK+車庫2台分 土地102.12㎡ 建物126.49㎡ 木造3階建 リビング21帖超 リビング床暖房付 大型バルコンニー2箇所 システムキッチン 2路線2駅利用可能 pic.twitter.com/Tw5Nw3LmGT

(愛知・長篠城駅)JR東海飯田線の無人駅。1面1線。1943年に長篠古城址駅から改称。かつては木造の駅舎だったが、1997年、老朽化のため解体。現在の駅舎待合室は城の櫓を模した日本城郭風。扉は無く、ベンチが2列配置されるのみ。 pic.twitter.com/mMMWBOV2l9

105 居組 山陰本線 兵庫県 人家3軒 / 集落まで約500m / 山の中にある列車交換駅 / 明治の木造駅舎

《新築》方南1丁目 所有権付3580万円 丸の内線「方南町」駅 徒歩10分/京王線「笹塚」駅 徒歩15分 2LDK+車庫 土地32.02㎡ 建物56.36㎡ 木造3階建 西側幅4.3M公道面 pic.twitter.com/nx9I5Tm3Je

《完成》江原町デザイン住宅 残3棟 4780万円~ 都営大江戸線「新江古田」駅徒歩7分 西武池袋線「東長崎」駅徒歩12分 土地60~71.29㎡ 建物69~93.88㎡ AD棟:木造3階建/C棟:木造2階建 全棟3LDK+車庫 pic.twitter.com/9oIbwyFfln

《完成》新宿区中落合 こだわりのデザイン住宅 6780万円 大江戸線「落合南長崎」駅徒歩5分 西武新宿・大江戸線「中井」駅徒歩12分 土地90.01㎡ 建物88.74㎡ 木造2階建 所有権 隣地公園で開放的 中学校まで徒歩2分 pic.twitter.com/3hx5Nu5Yd9

四国は「駅かな?」って感じの木造の小屋みたいな駅が割とある。

無人駅のペンキが剥がれたベンチで寄り添って手をぎゅっと握って眠るジロ忍が良いなぁと思ったんだけど、関東はもしかしなくても無人駅がない?あったとしてもIC使える改札がある綺麗で明るい駅っぽい。木造とかの薄暗い無人駅が良いと思ったけど、それは四国とかに行かないとないかな。

ムチャ寒い鼻もげる。珍しい木造駅舎の高尾駅北口。北口駅前広場を拡大するので移動させることが決まってる。壊されるよりいいけどね。この駅が好きで越してきたので俺も移転するわ。 pic.twitter.com/9pZr2ikOsW

中野本町5丁目:5880万円 5M×4M道路角地 内覧可能 丸の内線「新中野」駅徒歩7分・「中野新橋」駅徒歩7分 3LDK+車庫 土地48.06㎡ 建物90.74㎡ 木造3階建 所有権付 小学校3分・中学校4分圏内 pic.twitter.com/sxRmcJR12S

完成 中野区中央1丁目 ルーフバルコニー付き戸建て 価格5980万円 土地65.1㎡ 建物97.6㎡ 丸の内線・大江戸線「中野坂上」駅 徒歩5分 丸の内線「西新宿」駅 徒歩10分 木造3階建 小中学校7分圏 大型スーパー4分 pic.twitter.com/jK3sjgtu6i

日立木駅 JR東日本常磐線の駅。特急が停まるわけでも、立派な木造駅舎も、秘境駅でもない無人駅。だだ実家の最寄駅(と言ってもかなり遠い)でよく利用し、通過する651系を飽きもせず眺めていた駅。少ない乗客を乗せ今日も列車は発車する。pic.twitter.com/OBNx2hJwbt

八東駅。 木造駅舎はもちろん、行き止まの側線ホーム跡も魅力的。側線ホーム跡はかつては埋もれ、遺跡のような状態だったが掘り出され、貨物上屋が復元され、貨車が静態保存されるようになった。 railwaystation.jp/ekisya/hatto.h…

(三重・河曲駅)JR東海関西本線の無人駅。相対式2面2線の駅で、2つのホームは構内踏切で連絡している。国鉄時代は木造の駅舎を有していた。1986年から車掌車を改造した駅舎が設置されていたが、これも2008年に撤去された。 pic.twitter.com/84hja94gSB

中野1丁目 南東5M公道面 最終1棟7680万円 中央線・東西線「中野」駅徒歩10分 他2駅2路線 4LDK+車庫 土地:70.86㎡ 建物:121.08㎡ 木造3階建 耐震等級3リビング18帖超 pic.twitter.com/9eJ4zoas2T

あと紙面の中の、「それから130年、木造平屋の小さな駅は東北新幹線をはじめとする7線が乗り入れ」ていう文にとても萌えました。そうだね乗り入れてるんだよね……

いちおしは駅長がいる貴志駅ですよ!個人的には昔の木造の駅の方が好きだったけど…。育った町なので盛り上がってくれると嬉しい(*´▽`*)

(福島・会津坂本駅)JR東日本只見線の無人駅。かつては木造駅舎を有する有人駅だった。現在はワム60000の貨車を改造した駅舎になっている。外部は貨車の面影を残すが、内部は一般的な待合室に改装されており、サッシの扉が付いている。 pic.twitter.com/A8DWdOCCul

【きぼてつ駅紹介】 K-08 波止場口(はとばぐち) 元々は魚河岸が栄えていたところから始まった。 今は、どちらかというと住宅街になっている。 埋め立てが進んだので、波止場までは路面電車で2kmほど行かないといけない。 駅舎は木造1階建てで、自動改札はないのだが、有人駅。

藤井寺市国府2丁目10-23 近鉄南大阪線『土師ノ里』駅徒歩10分 土地 73.22㎡ 建延 85.84㎡ 木造瓦葺2階建1戸建 昭和51年7月建築 改装済! 890万円 ロコホーム youtu.be/9OaILfYLhlg

@araraxi @IORI_koubou そもそも開業時にペンキが有ったのか? と思って、ぐぐった 塗料の起源と、日本への伝承 明治5年、新橋駅・横浜駅を輸入塗料で塗装 木造の部分に塗ったということか? ueda-kk.com/ja/knowledge/h…

(北海道・恵比島駅)1999年のNHK連続テレビ小説「すずらん」で「明日萌駅」として登場。ロケで造られた木造の駅舎には駅長や主人公の人形が置かれているが、実際の恵比島駅舎はその隣の貨車改造駅。雰囲気を合わせ、板張り加工済み。 pic.twitter.com/myFxcsVQBs

松尾駅の駅舎は明治の開業当初からのもの。木造平屋建て瓦葺、大きな入母屋屋根の駅舎は一見の価値があります。

北府駅(きたごえき)は福井鉄道の駅。ソフトバンクのCMのロケだった(当時は西武生駅)。福井県の木造駅で王道といってもいいくらい味がある。車庫と本社がある駅。

【きぼてつ駅紹介】 K-06 稲荷(いなり) 近くには潮見稲荷や、実穂稲荷、恩田稲荷などの稲荷神社が、1本の道沿いにある。 稲荷駅はその道の起点に当たる。 稲荷という名前なだけに、お稲荷さんを売っているお弁当屋さんがいくつもある。 駅舎は木造1階建て、一応、有人駅ある。

谷峨駅は御殿場線の駅の中で最も乗降客数が少ないの。だけど桜が植えられたり、以前は木造の駅舎があったり、371系とRSEが並ぶ写真の撮影スポットだったり、ニコニコ動画では「谷峨弾幕」があったりと、地味に名は知られているの。弾幕は広島県の矢賀駅から派生したものだけどね…

木造(きづくり 五能線) 駅舎に土偶が象られている駅

踏切の反対側、駅の北西側には古い花街の跡が広がっています。 駅前すぐの建物がもうすでにラスボス。明らかに茶屋か妓楼であったと思しき、美しい作りの木造建築です。保存状態も良好。 pic.twitter.com/GWOjpkr4OR

(千葉・香取駅)1970年から無人駅だったが、1986年に木造駅舎が解体され、貨車改造駅舎となった。駅舎は上部を水色、下部を緑に塗り分けられた外装で菖蒲の花が描かれていたが、2007年に香取神宮をイメージした赤い駅舎となった。 pic.twitter.com/HtMRMmdXhS

【最北の秘境駅】宗谷本線W78抜海駅①プロローグ車載動画編【最北の無人木造駅】youtube.com/watch?v=bko7vV…

第8位 有間川駅(えちごトキめき鉄道/訪問月:07月) 選定理由:7月の北信越旅で「ここに来れただけでも旅に出た甲斐があった」と思った海の見える駅。海風で味わいの増した木造駅舎がとにかくかっこ良かった。欲を言えば北陸本線時代に訪れ… twitter.com/i/web/status/9…

【きぼてつ駅紹介】 K-01 船栄市(ふなさかえし) 戦中から、造船で栄える港町の玄関口。 きぼう都会線の起点駅。 きぼてつ開業前は、駅の場所にバスターミナルがあった、いまでもバス社会の街。 駅舎は木造1階建てであ、駅の売店では名物の、船の形をしたアップルパイが売られている。

今なお、昭和の佇まいを残している、増毛駅の木造駅舎。 → hitoritabi-kiseki.com/blog-entry-9.h… 北海道 増毛郡 JR留萌本線 増毛駅 pic.twitter.com/t14yOPuVvR

《完成》中野区南台五丁目 内覧可能 5380万円 4LDK+車庫2台分 土地102.12㎡ 建物126.49㎡ 木造3階建 リビング21帖超 リビング床暖房付 大型バルコンニー2箇所 システムキッチン 2路線2駅利用可能 pic.twitter.com/Tw5Nw3LmGT

桑田佳祐「サザンビーチはイケてない。もしも俺がえらい人なら茅ヶ崎の駅を木造に戻し混浴風呂を作る」: youtu.be/Rl18uEqCH1Q

《新築》方南1丁目 所有権付3580万円 丸の内線「方南町」駅 徒歩10分/京王線「笹塚」駅 徒歩15分 2LDK+車庫 土地32.02㎡ 建物56.36㎡ 木造3階建 西側幅4.3M公道面 pic.twitter.com/nx9I5Tm3Je

[時事]大分・別府駅近くで火災、3人の遺体 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171215-… 14日午後11時20分ごろ、大分県別府市上田の湯町で住宅が燃えていると警察や消防に通報があった。火は約2時間後に消し止められたが、少なくと… twitter.com/i/web/status/9…

《完成》江原町デザイン住宅 残3棟 4780万円~ 都営大江戸線「新江古田」駅徒歩7分 西武池袋線「東長崎」駅徒歩12分 土地60~71.29㎡ 建物69~93.88㎡ AD棟:木造3階建/C棟:木造2階建 全棟3LDK+車庫 pic.twitter.com/9oIbwyFfln

(北海道・別当賀駅)JR北海道根室本線(花咲線)の無人駅。駅名はアイヌ語の「ペッ・ウッカ(川の瀬)」から名づけられた。1面1線。1992年に無人駅化するまで木造の駅舎だったが、現在は外壁に魚や花をあしらった塗装の貨車改造駅舎。 pic.twitter.com/TDKogotyj3

新大阪駅から法隆寺へのアクセス(行き方) 法隆寺は、世界遺産にも登録されていて、 現存する世界最古の木造建築として有名ですね。 アクセス(行き方)を詳しく紹介していきます。 hfoeg.jp/archives/1656 pic.twitter.com/YNMA0sbOw5

一色「木造の駅が見たくて「木造 駅」で画像検索した時の衝撃を、俺はしばらく忘れることが出来ないであろう」

《完成》新宿区中落合 こだわりのデザイン住宅 6780万円 大江戸線「落合南長崎」駅徒歩5分 西武新宿・大江戸線「中井」駅徒歩12分 土地90.01㎡ 建物88.74㎡ 木造2階建 所有権 隣地公園で開放的 中学校まで徒歩2分 pic.twitter.com/3hx5Nu5Yd9

(北海道・紋穂内駅)JR北海道宗谷本線の無人駅。かつては木材の出荷駅として栄え、木造有人の2面2線駅だったが、貨物線撤去、無人駅化に伴い、現在の車掌車改造駅舎となる。名はアイヌ語の「モム・ポ・ナイ(川尻に野原のある川)」が由来。 pic.twitter.com/93S15fp7Kt

日立木駅 JR東日本常磐線の駅。特急が停まるわけでも、立派な木造駅舎も、秘境駅でもない無人駅。だだ実家の最寄駅(と言ってもかなり遠い)でよく利用し、通過する651系を飽きもせず眺めていた駅。少ない乗客を乗せ今日も列車は発車する。pic.twitter.com/OBNx2hJwbt

中野本町5丁目:5880万円 5M×4M道路角地 内覧可能 丸の内線「新中野」駅徒歩7分・「中野新橋」駅徒歩7分 3LDK+車庫 土地48.06㎡ 建物90.74㎡ 木造3階建 所有権付 小学校3分・中学校4分圏内 pic.twitter.com/sxRmcJR12S

@tarocalling あそこが普通の駅だったなんてw あの木造のオシャンティーな駅からは想像できないw

@KiyohitoNarita 有難うございます。17丁目オール商店街は健在です。 元は木造長屋(市場)でしたが、旭川四条駅の高架に併せて現在の建物に建て変わりました

完成 中野区中央1丁目 ルーフバルコニー付き戸建て 価格5980万円 土地65.1㎡ 建物97.6㎡ 丸の内線・大江戸線「中野坂上」駅 徒歩5分 丸の内線「西新宿」駅 徒歩10分 木造3階建 小中学校7分圏 大型スーパー4分 pic.twitter.com/jK3sjgtu6i

中野1丁目 南東5M公道面 最終1棟7680万円 中央線・東西線「中野」駅徒歩10分 他2駅2路線 4LDK+車庫 土地:70.86㎡ 建物:121.08㎡ 木造3階建 耐震等級3リビング18帖超 pic.twitter.com/9eJ4zoas2T

木造駅舎の構えに、昭和初期の光景がイメージさせられる恵比島駅。 → hitoritabi-kiseki.com/blog-entry-61.… 北海道 JR留萌本線 恵比島駅 木造駅舎 RT(リツイート)希望 pic.twitter.com/HKH7EXML3a


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