木造駅
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photo by @匿名希望
【スポット】木造駅
【ふりがな】きづくりえき
【 住所 】青森県つがる市木造房松10
木造駅
が含まれる観光マップ
木造駅のインパクト抜群の「しゃこちゃん」
木造駅とは？
みちのくの名所を回るには、ローカル線の旅もいい物です。秋田までは新幹線を利用して、秋田駅からは在来線の旅を味わいました。
秋田から青森へ向かうには、五能線がある。秋田の東能代駅から秋田の川辺駅間全長147.2km、43駅の五能線は奇岩に打ち寄せる波を見ながらの海岸線と白神の美しい山々の美しい景色の中通って行く、全国的でも人気のあるローカル線です。
そんな、楽しいローカル線の旅において、駅舎そのものがユニークな駅があります。青森県つがる市木造房松10にある木造駅です。
まるで宇宙人のような姿のモニュメントが、その駅舎の建物と一体になっています。子供たちは大喜びでした。是非、お時間を取ってお立ち寄りなられては、いかがでしょうか。
五能線、木造駅の歴史
大正13年（1924年）10月21日に開業されたこの駅は、昭和58年（1983年）五所川原駅の管轄の簡易委託駅となり、平成4年（1992年）にふるさと創生事業の一環として現駅舎として完成しました。この駅舎は、平成14年（2002年）に東北の駅100選に選ばれてます。
五能線、木造駅への電車旅
秋田と青森を結ぶ五能線の駅の一つで、青森県つがる市木造房松10に位置する駅です。平日は、東能代から弘前間のローカル線で一日に9本程の運行があります。土日になると、一日に1本から2本、秋田から青森間を直通の特急「リゾートしらかみ」が運行されます。
リゾートしらかみは、全席指定で運行しており、普通車指定席は暖色鮮やかなシートになっており、東北の夏祭りをイメージしています。その他、展望・イベントスペースやボックス席、特産品を販売するカウンターなどが設置されています。そんなリゾート電車で、海岸沿いの景色やしらかみの山々の景色は、電車旅ならではの味わい深いものがあります。
まるで宇宙人の『しゃこちゃん』
そんな、景色を堪能しながら旅した五能線のなかで、木造駅の駅舎は、「木造ふれ愛センター」と合築し、その外壁に土偶を貼り付けてあります。高さ17メートルもあるこの土偶のインパクトは強烈です。
この土偶は、亀ヶ岡遺跡から発掘された遮光器土偶をモチーフしたものです。遮光器土偶とは、縄文時代に作られた土偶の種類ですが、多くの方は、土偶と言うと、この遮光器土偶を想像します。
遮光器土偶とは、目にあたる部分が、イヌイットやエスキモーが雪の中使用する遮光器（ゴーグル）を付けた姿に似ていることからこの名称になったようです。時期的には、縄文時代の後期のものがこの地方では多く発掘されており、主に女性や精霊を模している事が多いようです。
新石器時代の農耕社会において、女性の特徴的曲線を表現していることから、農作物がたくさん取れるように祈る地母神崇拝の為の人形とか、生命の再生、神像、女神像、精霊、護符、呪物、魔よけなどの多様な説があります。
この、モニュメントのちょうど入り口にあたるとは言え、左足がありません。このように体の一部（特に足）を切断されたものが多く、何らかのお呪い的な意味合いがあるように言われています。
この亀ヶ岡遺跡で出土された、この土偶を『しゃこちゃん』と呼んでいます。明治19年に亀岡城跡から発掘されてからは、国の遺跡として指定されました。
木造駅からは、車で20分の場所にある亀ヶ岡遺跡には、この土偶の石像が建てられ、この地域のシンボル的存在になっています。このモニュメントは、1992年にふるさと創生事業の一環として、この地方のシンボルである土偶『しゃこちゃん』を木造駅の入り口に貼り合わせました。高さ17メートルの大きなこのモニュメントの、インパクトは相当のものでした。
また、土偶の目からは双眼鏡で見ると、光線が見えるときがあります。当初は、電車が通過するたびに、もっと強い光線を発していたそうです。しかしながら、子供が怖がるとか、車の運転手から眩しいとかの苦情がでて、今は観光客を見かけると、駅員さんがサービスで光線を出してくれるらしいです。
しゃこちゃんとツチダマ
2016年3月20日（日）、この木造駅に地元の子供たち500人を集めたイベントが行われました。子供たちに圧倒的な人気を持つドラえもんの映画、「映画 ドラエもん新、のび太の日本誕生」に出てくるツチダマがこの木造駅のシンボル『しゃこちゃん』に似ている事から、ツチダマと共にドラエもんが訪れました。
五所川原駅の小山駅長さんが、訪れてくれたツチダマは、つがる市飯岡地区で発見された遮光土偶をモデルにしたもので、この遮光時は全国的にも有名になり、つがる市の誇りと挨拶されました。そして、これを機に期間限定（5月8日まで）で『ツチダマ駅』と呼ぶようになりました。
更に、つがる市の福島市長と小山駅長は、ドラえもんを木造駅の一日駅長に任命し、ドラエもんは、駅長として一日木造駅ホームで見送りと出迎えを行い、利用客を喜ばせました。 更には、映画とコラボレーションして、記念のスタンプやフォトスペースの設置、ゲスト声優の等身大パネルなどが展示されました。
木造駅のおすすめスポットとお土産
高山稲荷神社（つがる市牛潟町）
高山稲荷神社は、五穀豊穣・海上安全・商売安全の神様として地元の方々が大変ご利益があると、人気のある神社です。ここの信仰は、農業・工業・商業・漁業・家内安全・病気平癒・道中守護など多様多彩なものであり、地元の方のみならず遠方の方もこの神社を支えています。この神社でインパクトがあるのが、何重にも重なる鳥居です。
亀ヶ岡公園（つがる市つがる市舘岡上沢部地内）
1622年つがる藩主による亀ヶ岡城築城工事に伴い、大量の土器や土偶が出土したと「永禄日記」に記されています。亀ヶ岡文化として、縄文時代後期において、当時の東北地方の独特な文化を代表する異種独特な文化圏をなしています。特に土器においては、多様な模様の基、芸術性の高く、完成度の高い土器が出土しています。そして、道路沿いにある公園には、遮光器土偶であります「しゃこちゃん」の石像があります。
津軽亀ヶ岡焼（つがる市舘岡上沢辺）
亀ヶ岡は縄文時代晩期、独特の文化が発展しました。出土した土器は、芸術性が高く、学術的にも貴重なものが多いことでも有名です。そんな亀ヶ岡に窯を持ち、「津軽亀ヶ岡焼」と名付けられた焼き物は、土器を連想する独特な模様の日用食器から装飾的大壺、手作り遮光土偶などを制作・販売しています。
しゃこちゃん縄文弁当・華かるこ（つがる市木造若緑）
つがる市役所の隣、縄文住居資料館の中にあります「華かるこ」には、遮光器土偶の「しゃこちゃん」をかたどったお弁当があります。更に、この弁当の入れ物を横からみますと、縄文土器の形を連想する形になっています。そして3段重ねになっている重箱は、最上段がうどんと天ぷら、地場産品を使った小鉢数品となり、最下段には、「しゃこちゃんごはん」がとどめをさします。こんな豪華絢爛の3段弁当がお汁付きでなんと980円と言うのは、驚きです。ただし、2日前までに予約が必要でありますので、注意してください。
神武食堂（つがる市木造宮崎）
津軽の百年食堂は、開店が大正13年に、貨物駅として荷物の積み下ろしで栄えたこの場所は、馬車が列をなしていたそうです。4代に渡る百年食堂の「神武食堂」は、初代の神竹次郎さんがうどんやそばに焼き魚でといった物を出していたそうです。その後、二代目の武男さんは、お酒や歌が好きだったようです。人望が厚く要職にもついた武男さんが、昭和22年に自身の名前から「神武食堂」と屋号を付けられました。そして、3代目の武彦さんが継いだのは、中学を卒業してすぐに継がれました。メニューも当時の流行りの洋食が加わりました。東京で修業した4代目が継いで20年以上になるそうですが、人気メニューは担々麺です。二代目から、受け継がれた味の中華麺は昔ながらの人気メニューです。木造駅前の哀愁漂う食堂の味は、絶品の味揃いでした。
「しゃこちゃんどら焼き」
木造駅での、お土産人気No1はやはり「しゃこちゃん」をかたどったお菓子です。通常のどら焼きの2倍程の大きさのどら焼きは、つがる市木造商店街にあります「街の駅あるびょん」のオリジナル商品です。9個入りで2613円（税込み）となっております。
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SNSでの口コミ
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【マンション投資の注意点】 ⚠️新築🙅♂️ ⚠️木造🙅♂️ ⚠️駅から遠い🙅♂️ ⚠️サブリース(家賃保証)🙅♂️ ⚠️ウォータハザードエリア🙅♂️ しかし、これ全部避けると利回りは悪くなるので、トレードオフの関係… twitter.com/i/web/status/1…
今はもう解体してみることができない旧直方駅の木造駅舎 新駅とともに撮影したものは珍しい。旧直方駅舎は明治24（1891）年に開業したもので、近代建築としても貴重なものであった。#直方駅 #木造駅舎 pic.twitter.com/nq60ibppxs
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塔のへつり駅 福島県南会津郡下郷町に所在する駅。会津鉄道会津線が乗り入れている。木造の入り口が特徴的で、撮影スポットとしても有名。 pic.twitter.com/MeKVLnjPVW
@kumiko_youyou 駅チカは便利ですけどね🎵 朝晩は電車の音がしますね～ 確かに、木造だと結構揺れたりしますからね…💦 最近、風も強いし🌬️
@mamu_610taka はじめまして。少し小さめの良い木造駅舎でしたよ。隣のトイレは新しく清潔感あります。表の"カーター通り"も面白そうで途中下車して歩いてみたら良さそうな駅ですね(^^
@W_R_FabriK @tayori_ 木造築37年のワンルーム，駅遠目なら確かにこれくらいだなー。
銀水駅ナイス木造！リアクション！！ pic.twitter.com/flkjDJsxTi
目的地は緑町でしたが、その隣の海岸町の方がもうちょっと面白かったです。 1枚目：室蘭駅旧駅舎。今は観光案内所？として使われてます。北海道最古の木造建築物。 2枚目：旧駅舎のすぐ隣に保存されているデゴイチ 3枚目：うみ pic.twitter.com/NvcvpkgchS
@T0806_S_toki 木造の駅結構好きだったから残念だな～ わかりやすいかった( •ㅿ• ) それなら安心できるε-(´∀｀；)ホッ
今から19年前の東急世田谷線三軒茶屋駅。当時はデハ80形という木造の電車が活躍していました☺️ youtu.be/VPpcYrxmFS0 pic.twitter.com/3mctsmD6sI
@lilyma737 もう凄いよ…木造の駅は今閉鎖してたよ🚪 でも分かりやすいよ！！✨
「雲のむこう、約束の場所」跨線橋がやたら印象的だよな。田舎の駅、そして木造の跨線橋とノスタルジックな。
広隆寺２ 【国宝建造物】 太秦広隆寺駅 1251年創建とされる桂宮院本堂が国宝です。本堂は上宮王院太子殿、本尊は木造聖徳太子立像で、天皇のみが着用する黄櫨染御袍を歴代天皇がこの像に贈り、それを着せる習慣が平安時代から平成になっても続いています。11/22のみの開帳です。
《完成》中野区南台五丁目 内覧可能 ５３８０万円 ４ＬＤＫ＋車庫２台分 土地１０２．１２㎡ 建物１２６．４９㎡ 木造３階建 リビング２１帖超 リビング床暖房付 大型バルコンニー２箇所 システムキッチン ２路線２駅利用可能 pic.twitter.com/Tw5Nw3LmGT
筑豊で唯一の村、赤村は緑豊かな景観美で知られるが、その玄関口とも言えるのがこの油須原駅。100年の時を超え現役の駅舎で、木造駅舎としては国内でも最古級では？との呼び声も高い。 #筑豊 #平成筑豊鉄道 #赤村 #油須原駅 pic.twitter.com/FNnu5Lfu7U
#インドネシア の #ChiraFilm というISO200のフィルムをLEICAM6につめてSUMMILUX35mmでまだ木造原宿駅が現役だった2月にスナップ。フィルムが薄いのか最初にちぎれてしまい装填するのにちょっと苦労しまし… twitter.com/i/web/status/1…
《新築》方南1丁目 所有権付3580万円 丸の内線｢方南町｣駅 徒歩10分/京王線「笹塚」駅 徒歩15分 2ＬＤＫ＋車庫 土地32.02㎡ 建物56.36㎡ 木造３階建 西側幅4.3Ｍ公道面 pic.twitter.com/nx9I5Tm3Je
居組駅 木造駅舎と跨線橋の撤去後初下車、前回と変わっていないのは池の跡と鳥取方面のトンネル。 pic.twitter.com/0L1n72vIGR
木造屋根も門司港駅と同じやね〜昔はどこの駅もこんな感じで良かったのに、今は色気のないものばかりになって来た🥺 twitter.com/yoriyori291/st…
《完成》江原町デザイン住宅 残3棟 4780万円～ 都営大江戸線「新江古田」駅徒歩7分 西武池袋線「東長崎」駅徒歩12分 土地60～71.29㎡ 建物69～93.88㎡ ＡＤ棟：木造３階建/Ｃ棟：木造２階建 全棟3ＬＤＫ+車庫 pic.twitter.com/9oIbwyFfln
《完成》新宿区中落合 こだわりのデザイン住宅 ６７８０万円 大江戸線｢落合南長崎｣駅徒歩５分 西武新宿・大江戸線｢中井｣駅徒歩１２分 土地９０．０１㎡ 建物８８．７４㎡ 木造２階建 所有権 隣地公園で開放的 中学校まで徒歩２分 pic.twitter.com/3hx5Nu5Yd9
★都内23区★駅近★木造★管理体制良好 一棟収益アパート情報有ります。 rakumachi.jp/syuuekibukken/…
三峰口駅舎。木造の立派な佇まいです 関東の駅100選にも選ばれています。空気を読まないボロコカコーラ看板もまたよし 次に来るのはパレオが復活する来年以降でしょうか… #colopl_a colo.pl/LFr64N
原宿駅の旧駅舎は大正時代から残る貴重な建造物。都内最古の木造駅舎だし、なんとかして残せないものか？！保存して欲しい。後世に残してほしい。だから今すぐにでも考え直して下さい。日本のお偉いさん方、センスなさすぎるよ。耐震性が理由なのであれば、税金を使うべきところはここでしょう！
中野本町5丁目：5880万円 5Ｍ×4Ｍ道路角地 内覧可能 丸の内線｢新中野｣駅徒歩7分・「中野新橋」駅徒歩7分 3ＬＤＫ＋車庫 土地48.06㎡ 建物90.74㎡ 木造3階建 所有権付 小学校3分・中学校4分圏内 pic.twitter.com/sxRmcJR12S
原宿駅、木造駅舎での営業終える 21日朝から新駅舎に asahi.com/articles/ASN3P… 1週間の振り返り。 JR #原宿駅 の古い駅舎が役割を終えました。 終電の運行終了後、整列した駅員が「96年間ありがと… twitter.com/i/web/status/1…
【原宿駅 旧駅舎96年の歴史に幕】 yahoo.jp/z33vwv 東京のJR原宿駅では築96年の木造駅舎が役目を終えた。都内で最も古い木造の駅舎だったが、老朽化が進んだためその役目を終えることに。21日から新しい駅舎の利用が始まった。
東京オリンピック・パラリンピックに向けて建設が進められていたＪＲ山手線・原宿駅の新しい駅舎が完成し、21日から利用が始まりました。一方、都内で最も古い木造駅舎として親しまれた建物は役割を終え、96年の歴史に幕を下ろしました。… twitter.com/i/web/status/1…
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